Senast ändrad: 2022-04-20 av Curt
Här skrivs allt efter vi lär oss. En del kan ha varit i mejl-form tidigare.
- Man väljer olika lägen med ratten mitt på panelen, följande är aktuella:
- Normalläge Displayen ska visa SUBLIFT 12t
- Bandlås
- (används ej)
- Toe in/Toe out
- Breddning
- (används ej)
- Frihjul (obs, farligt läge!!)
- Varje ändring av läge måste bekräftas med ENTER , har annars ingen effekt.
- Texterna på displayen är på engelska (stämmer inte alltid med dokumentationen).
- Här fanns två avsnitt som ersätts av Om subliftens bandlås nedan.
- När man tappar radiokontakt visas på displayen NO FEEDBACK , och motorn går ner på tomgång och stannar sen. Samma visas på displayen när kontrollen startas medan huvudströmbrytaren är avstängd. När huvudströmbrytaren slås på försvinner felmeddelandet men inget fungerar ändå. Fixas genom att stänga av/slå på kontrollen (allt bör alltså göras rätt ordning).
- Det kan hända att man kortvarigt ser NO FEEDBACK på displayen utan det medför några andra störningar, jag tror det inte är något problem.
- När man ger kommando på kontrollen får man ofta någon respons (ändring på display, lampa tänds/släcks). Det är en märkbar och slumpmässigt varierande fördröjning (upp till drygt nån sekund) innan den kommer, men kommandot tas emot av styrdatorn och har effekt med mycket kortare fördröjning.
Om subliftens bandlås
Normal användning.
Vid normal användning håller bandlåset reda på om bandlåset är i stängt eller öppnat läge, det förhindrar därmed att man kan dubblera en öppning eller stängning. Man bör hålla DMG aktiverad hela tiden som displayen visar SLING LOCK RUNNING (SLR), dvs tills systemet anser att låset kommit till slutläget. Man kan släppa DMG under förloppet så att låset stannar men man kan därefter starta om det i samma riktning. Tyvärr går vid öppning motorn några sekunder längre än nödvändigt men håll ändå DMG aktiv hela den tiden.
Nollställning av bandlåsminnet.
Ska man aldrig behöva göra under körning. Görs genom att trycka på båda mittknapparna bland båtsymbolerna, utan DMG (fel i äldre manualen). Detta fungerar INTE när SLR är aktiv.
Initiering.
När bandlåset är nollställt, antingen genom manuellt kommando eller efter det att huvudströmbrytare just har slagits på behöver det initieras för att det ska fungera normalt. Det görs genom köra det i en lämplig riktning, när det stannat i slutlägen är det klart. Förslag:
– Kontrollera låset noga för att se vilket läge det är i.
– Kör därefter till det motsatta läget. Vi behov kan man därefter återgå till det ursprungliga läget.
Felsituationer.
– Uppstår om man gör initieringen på fel sätt.
– I normalt läge kan låset provoceras att hamna i fel läge genom att man släpper DMG (eventuellt några gånger) strax efter det man ger kommando att öppna låset, det börjar då ett ögonblick att gå baklänges. Kan då hända att låset inte kommer förbi låsklinkan och låset därmed inte blir upplåst. Åtgärd:
– Fortsätt köra mot upplåst läge tills bandlåset slutar köra.
– Nollställ låset (kan bara göras när SLR inte är aktivt).
– Starta upplåsning, utan att avbryta, till upplåst läge.
Om man ska göra en extra låsning räcker det med att först nollställa låset.
Att ignorera (f.d. Not 1).
Använd INTE denna procedur, enda skälet är att kunna deaktivera SLR som förutsätts vara aktiv. Den nollställer inte låset.
1. Lämna läge 2 (och tryck ENTER).
2. Gå till läge 2 (och tryck ENTER), då upphör tillståndet SLR.