Installationer på varvet

Senast ändrad: 2019-10-02 av Curt

Reviderat 2019-10-02.
Diverse saker har gjorts på VSS varv för att kunna använda subliften, dessa listas nedan någorlunda kronologiskt. Dessutom finns olika önskemål.

• Spontrännor
• Flytbrygga
• Garage
• Extra seaquipstöttor för tillfälligt bruk.
• Öppnat körväg över vajern till slipvagnen
• Kompressor för att fylla däcken.
• Nödbatteri till manöverdosan. Det används när dosans batteri tagit slut istället för att använda en kabel från subliften.
• Annordnat dragbanden så att de inte kan fastna eller köras över och ändå nås för att dra in lyftbandet genom bandlåset. Dessutom förhindras att lyftbandet kan fastna och bli skadat. Har genomförts i flera etapper.
• Asfaltering av backen ner till sjön. Tidigare var backen grusad, vid ett störtregn uppstod ett djupt dike i backen och grus fyllde spontrännorna och utrymmet mellan dem.
• Bytt ut de flesta slangarna i subliften och därvid sett till att skydd monterats på slangarna där de går in i armen till bakre pylonen. Även slangarna i saxen mellan båda sidorna har blivit placerade så att de ligger stabilare. Ytterligare förbättringar där är önskvärda.
• Ändrat strafflinorna så att de inte orsakar tryckskador på träbåtsskrov. Detta genom att ha ett sling med längd 1m runt lyftbandet som skarvas till en splitsad ögla på en förkortad strafflina.
• Undervattenskamera, monterad på ändan av en lång lättmetallprofil. Anskaffad till torrsättningen hösten 2019.

Förbättringsönskemål

• Plåtar mellan spontrännorna nere i vattnet. Detta skulle underlätta att veta hur nära land man kan dra båten om man inte känner dess djup. Alternativt ersätta sponten med en gjuten betongplatta. Tyvärr är båda mycket dyra.
• Anordning som håller strafflinorna till främre bandet spända. Beskrivning.
• Anordning för att rensa spontrännorna. Vågorna rör upp grus och barn kastar stenar i vattnet, detta kan hamna i rännorna.
• Speciella tillfälliga stöttor i framänden. De är så smala nertill att de inte är i vägen för subliften men ändå ger säker sidostöttning. Beskrivning.
• En mer ergonomisk manöverdosa. Idag levereras en helt annan dosa. Ett byte är tyvärr dyrt eftersom även styrmodulen måste bytas och kablar kopplas om.
• Kompressorn borde ersättas med en som kan leverera rätt tryck på enklare sätt.